(呼和浩特) 当地 高建钢管船板匠心工艺

　　黑色金属表面经“发蓝”处理后所形成的氧化膜，其外层主要是四氧化三铁，内层为氧化亚铁。一、碱性氧化法“发蓝”药液1．：50～100克600～700克亚100～200克水1000克2．制法：按计量后，在搅拌条件下，依次把各料加入其中，溶解，混合均匀即可。 　　3．说明：（1）金属表面务必洗净和干燥以后，才能进行“发篮”处理。（2）金属器件进行“发蓝”处理条件与金属中的含碳量有关，“发蓝”药液温度及金属器件在其中的处理时间可参考下表。金属中含碳量%工作温度（℃）处理时间（分）开始终止0.7135--300.5-0.7135--500.4142--15540-60合金钢142--15560-90（3）每隔一星期左右按期分析溶液中、亚和的含量，以便及时补充有关成分。 　　一般使用半年后就应更换全部溶液。（4）金属“发蓝”处理后，用热肥皂水漂洗数分钟，再用冷水冲洗。然后,又用热水冲洗，吹于。（2）此法所得保护膜呈黑色，其主要成分是由钙和铁的氧化物所组成，其耐腐能力和机械强度均超过碱性氧化法所得的保护膜。

化肥设备用高压高建钢管（GB6479-2000）是适用于工作温度为-40~400℃、工作压力为10~30Ma的化工设备和管道的优质碳素结构钢和合金钢高建钢管。石油裂化用高建钢管（GB9948-88）是适用于石油精炼厂的炉管、热交换器和管道高建钢管。地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管。 金刚石岩芯钻探用高建钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的高建钢管。石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的高建钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。 船舶用碳钢高建钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢高建钢管。碳素钢高建钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢高建钢管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用高建钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧高建钢管。柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔高建钢管。

　　有市场人士判断，供需的“紧平衡”状态正在逐步被打破，钢价将继续进行。考登钢管弱势运行。考登钢管市场价格弱稳。干散货海运市场整体平稳，涨势放缓。生铁市场弱势运行。直接还原铁市场弱势运行。考登钢管市场弱势下跌。 　　伦镍向下，国内镍铁弱势，电解镍小幅下滑，考登钢管成品市场持稳运行，废考登钢管市场价暂稳，成交清淡。钢坯市场平稳运行。受早盘开市走强带动，今日考登钢管市场价格小幅趋强。目前下游整体需求依然较为，同时就现有的情况看来，短期内泰安市场成交情况很难有大幅转好的可能，商家心态总体来说较为脆弱，操作上仍然保持出货为主。 　　综合看来，如若市场需求一直不见放量，则考登钢管市场短期内以盘整趋弱为主。钢材市场成交清淡，且下游客户心态谨慎，即便价格反弹也鲜有抄底需求入场。需求端的疲弱使得钢材现货价格反弹无力，从而造成了期钢积极反弹但考登钢管现货无奈横盘的背离景象。